Специалисты SIEMENS взяли за основу свои разработки в медицинской технике, где 3-х мерное бесконтактное сканирование применяется Siemens давно и успешно. Немецкая фирма АТТ внесла в совместный проект свои знания и опыт современных автомобилей и было создано действительно уникальное оборудование - сход-развал, о котором давно говорили, которого ждали от более именитых производителей.   

Новый стенд "сход-развал" назван EAGLE 2000. Siemens сообщает о стандартных значениях точности измерений - 0.02 градуса, для специальных задач - 0.002 градуса. 

 Главная идея стенда "сход-развал" -  сдалать проверку схода-развала операцией 100% входного контроля для 100% современного техцентра. Такой же стандартной операцией, как проверка СО или сброс сервисного интервала при замене масла.     

ПО с базами данных, с возможной сортировкой по регионам выпуска автомобиля.

Спецпрограммы для многорычажных подвесок.

Автоматический сбор информации 14 датчиками во время процедур измерения и регулировок.

Автоматическая процедура компенсации биений дисков.

Автоматическая прокатка автомобиля по подъемнику системой движущихся рамп.

Закрытая стойка "ЛЮКС" с защищенным отделением под ПК.                                                             

2 робота-манипулятора, автоматически движущихся вдоль автомобиля.

4-х тонный специально подготовленный подъемник с платформами 5000 мм и автоматической синхронизацией.

ТЕПЕРЬ У 100% АВТОМОБИЛЕЙ МОГУТ БЫТЬ ПРОВЕРЕНЫ УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС!

ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИ! БЕЗ УЧАСТИЯ ОПЕРАТОРА И ОШИБОК! ОДИН АВТОМОБИЛЬ МЕНЕЕ, ЧЕМ ЗА 5 МИНУТ!   

100% ДИАГНОСТИКИ - 100% ВЫЯВЛЕННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

100% ВЫЯВЛЕННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - 100% ПРОДАННЫХ РАБОТ И ЗАПЧАСТЕЙ

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ И КАК ЭТО РАБОТАЕТ

Так выглядят передвижные камеры