SMOKE PRO- ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В РОССИИ И МИРЕ

Я работаю специалистом по проведению диагностики вот уже

почти 20 лет. После приобретения генератора дыма Smoke Pro я

пожалел лишь об одном – что нечто подобное было невозмож-

но найти много лет назад

Генератор дыма Smoke Pro прост в настройке. Я использую са-

мые разные насадки для получения густого дыма, при этом время

прогрева устройства минимально. Smoke Pro уже сэкономил массу

времени как наших специалистов, так и наших клиентов, потому

что использование «старых» методик обнаружения течей потре-

бовало бы значительно больших временных затрат. Обычно мы

оцениваем время по единой ставке. Это удобно нашим механи-

кам, потому что с помощью данного фантастического устройства

они обнаруживают течи в вакуумных системах, места разгермети-

зации в районе окон, в системе вывода отработавших газов в че-

тыре раза быстрее! Нам полностью подходит этот прибор, потому

что теперь мы совершенно спокойно укладываемся в стандартное время проведения диагностических работ, а зача-

стую и сокращаем его. Более того, теперь у нас есть конкурентное преимущество перед теми мастерскими, которые

не используют генераторы дыма и вынуждены брать почасовую ставку за диагностику. Таким образом, наш Smoke Pro

приносит нам очевидную прибыль. Теперь мы способны обнаруживать любые течи, даже те, которые иногда не ожи-

даем найти, в том числе в гибких секциях системы отвода отработанных газов, в местах износа крепления и других системах

Я считаю, что основной причиной, по которой мне так нравится этот инструмент –это его способность приносить

мне хорошие деньги. В моей мастерской все больше машин, потому что зачастую мне достаточно 30 секунд, чтобы

точно определить источник неисправности без каких-либо догадок либо чрезмерных затрат времени. Генератор

дыма Smoke Pro с легкостью обнаруживает неисправности в системе EVAP, проблемы чрезмерной обедненности

смеси, вакуумные и любые иные течи. Это серьезный инструмент для настоящей диагностики. Встроенный мано-

метр помогает мне определить наличие либо отсутствие течи без использования дыма. Если при тестировании си-

стемы EVAP, манометр не фиксирует падения уровня давления, у меня готов ответ. Нет течи –нет необходимости

для тестирования дымом.

В последнее время к нам для проведения ремонта все чаще попадают турбодизельные автомобили марки «Фоль-

ксваген». Течи часто возникают в гибком патрубке, который соединяет глушитель с выпускным коллектором. Здесь по-

стоянно возникают трещины, что приводит к смещению выхлопного конуса в выхлопную трубу. Стоимость ремонтных

работ в данном случае составляет, как правило, 12 000 рублей по стандартным нормам времени

Почти каждый автомобиль, который попадает в нашу мастерскую, является кандидатом на тестирование дымом.

Особенно при возникновении малейших отклонений в работе двигателя на холостом ходу, при наличии неисправ-

ностей в системе EVAP. Сканер Modis подсказывает мне, в чем может заключаться проблема, а ее точное выявление

осуществляется с помощью Smoke Pro. Это устройство давно освободило меня и моих механиков от головной боли

Мэйджор-Сити, Москва, Шеф-Тренер

Я приобрел Smoke-Pro 3 недели назад. Сегодня мои механики используют Smoke-Pro не меньше 3-5 раз в день при диагностике двигателя.Кроме этого, раньше мы много времени тратили на поиск разгерметизации фар (особенно галогеновых, где высоковольтный блок установлен в нижней части и подвержен попаданию влаги). Сейчас мы за считанные минуты справляемся с этой проблемой.