S-A-T USB M-TRONIC Тестер амортизаторов на автомобиле

		Технические характеристики • Процессор 32 бит • Масса базового устройства – 720 г • Масса вместе с чемоданчиком и принадлежностями – 2,65 кг • Электропитание от аккумулятора – 12 В • Электропитание от сети – 100-240 В ~50-60 Гц • Дисплей – монохромный, 128 x 64 пикселей • Устройство печати – термопринтер 288 dpl • Отвечает требованием директивы 2002/95/EG\
		Комплект поставки • Ударопрочный кейс • Шок-тестер амортизаторов S-A-T USB • Внешний ультразвуковой датчик EUS-40 • Блок питания • USB-кабель 1,8 м • 500 листов бумаги для термопечати • Программное обеспечение, совместимое с Win 98/2000/XP/Vista/7
		Краткое описание • Тестер Shock-Absorber-Tester USB создан для быстрой и точной проверки амортизаторов, непосредственно установленных на автомобиле. Это высокоточный инструмент, работающий по технологии дистанционного ультразвукового измерения. Он использует специально разработанную программу для оценки затухающих колебаний кузова в области каждого из четырех колес автомобиля и дает заключение о работе и состоянии амортизатора.
		Особенности Графическое представление и математических характеристика затужающий холебаний и хода подвески. Проверка можно производится на любом ровном рабочем месте и в любое время (без осадков) Данные на дисплее и могут быть распечатаны на встроенном принтере Жидкокристаллическим индикатор отображает данные в виде графических элементов. Проостая и доступная форма протоколаазе данных клиентов и проверок. БД на ПК Дополнительные возможности тестера S-A-T USB: • возможность выполнения всех настроек щелчком мыши • удобный ввод текстов с клавиатуры • подготовка к измерению на ПК • простота обмена данными между ПК и тестером S-A-T USB • возможность одновременной обработки до 25 наборов данных • автоматические присвоение импортированных результатов тестирования • удобная функция архивирования данных автомобилей, измерений и клиентов • печать результатов в формате DIN-A4 с Вашим фирменным логотипом • возможность импортирования существующих баз данных клиентов • функция обновления программного обеспечения по сети Интернет

Тестер S-A-T USB M-TRONIC создан для быстрой и точной проверки амортизаторов, непосредственно установленных на автомобиле.

Нажмите на картинку для просмотра в 3d

S-A-T USB M-TRONIC

{ cw:      true,
  frame:   23,
  speed:   0.5,
  path:    '_mod_files/ce_images/main/mtronic3d/samples/drone/',
  images:  drone_frames() }

/*
  Вспомогательная функция `drone_frames`возвращает
  простой массив имен файлов
  [ '00001.png',
    '00006.png',
    '00011.png',
    ..
    '00116.png' ]
*/

Позволяет объективно оценить способность подвески воспринимать нагрузку и возвращаться в исходное положение, а так же, выявить склонность автомобиля к "уводу" при верных углах установки колес.

Тестер S-A-T USB M-TRONIC высокоточный инструмент, работающий по технологии дистанционного ультразвукового измерения. Он использует специально разработанную программу для оценки затухающих колебаний кузова в области каждого из четырех колес автомобиля и дает заключение о работе и состоянии амортизатора

В процессе измерения питание прибора осуществляется от собственного аккумулятора

Нет необходимости стационарно устанавливать какое-либо оборудование- проверку можно произвести на любом рабочем месте в любое время выполения работ.

Данные тестирования немедленно выводятся на дисплей прибора и могут быть распечатаны на встроенном принтере для клиента.

Благодаря автономному источнику питания, проверку амортизаторов можно проводить как в самой мастерской, так и за ее пределами. Тестер S-A-T USB M-TRONIC оснащен мощным 32-битным процессором, жидкокристаллическим индикатором, устройством термопечати и USB-разъемом. Это позволяет анализировать и обрабатывать полученные при тестировании данные без использования компьютера, а также отображать данные в виде графических элементов и выводить их на печать. Протокол измерения, составленный в простой и доступной форме, окажется для клиента оптимальным подтверждением.

Всю информацию можно впоследствии сохранить на ПК в базе данных клиентов и проверок

Оборудование поставляется в ударопрочном кейсе, легко храниться и может быть использовано как в режиме стационарной станции, так и на выезде

Дополнительные возможности тестера S-A-T USB M-TRONIC:

- возможность выполнения всех настроек щелчком мыши

- удобный ввод текстов с клавиатуры

- подготовка к измерению на ПК

- простота обмена данными между ПК и тестером S-A-T USB

- возможность одновременной обработки до 25 наборов данных

- автоматические присвоение импортированных результатов тестирования

- удобная функция архивирования данных автомобилей, измерений и клиентов

- печать результатов в формате DIN-A4 с Вашим фирменным логотипом

- возможность импортирования существующих баз данных клиентов

- функция обновления программного обеспечения по сети Интернет.

Проверка амортизаторов- это операция, которая может пониматься совсем по-разному. Кто-то может проверить амортизаторы, покачав автомобиль за крыло, в дилерских центрах, возможно, предложат пройти проверку на стенде с резонансным принципом. А есть специалисты, которые мечтают о стенде по проверке амортизаторов, снятых с автомобиля.

Сколько людей- столько и мнений.

Однако на практике редкий автосервис может предложить эту услугу и продать ее автовладельцу. Парадокс? А вот и нет!

Проблема в том, что как правило упускается основной «компонент» проверки амортизаторов- сам «Автовладелец». Действительно- зачем, например, мне, как Автовладельцу, проверять амортизаторы? Если возникнет проблема- я сам попрошу их поменять, и без всякого «тестирования».

Что делать?

Мы- профессионалы. Попробуем обратиться к «миру» автовладельца. Вот вариант факторов в порядке убывания, которые волнуют «среднестатистического европейца»-автолюбителя:

-Здоровье и безопасность самого себя, родных и близких (еще бы- быть больным и нетрудоспособным- «дорогое» удовольствие в наши дни)

-Отсутствие незапланированных проблем- на дороге, в быту, в привычном распорядке дня

-Сохранность сбережений в будущем- ведь автомобиль когда-то придется продавать, и его вторичная стоимость будет оцениваться исходя из технического состояния

Данный подход может стать «палочкой-выручалочкой» сегодняшних автосервисов.

Точная диагностика автомобиля, выявление скрытых проблем, обеспечение максимальной безопасности на дороге, минимизация затрат на незапланированные ремонты- вот «коммерческое предложение», которое современный автосервис может с успехом «продать» автовладельцу! И это честное предложение- без обмана и «наведения тени на плетень».

Такую технологию давно применяют дилерские техцентры, откуда вышли термины «Активная и Прямая Приемка», «Линия диагностики» и подобные технологии.

Проверка состояния подвески, оценка контакта колеса с дорогой, качество демпфирования- вот термины, которые пришли на смену «кондовому» выражению «проверка амортизаторов». Именно именно за диагностику и подтверждение безаварийного состояния автомобиля (а при необходимости за восстановление этих качеств), а не за «проверку амортизаторов» готов платить сегодня «средний» автовладелец.

ЧТО В ИТОГЕ МЫ ИМЕЕМ:

-ПРОСТОЙ, БЫСТРЫЙ И ЭФФЕКТИВНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ДЛЯ ОЦЕНКИ ДЕМПФИРУЮЩИХ СВОЙСТВ АМОРТИЗАТОРОВ И ПОДВЕСКИ В ЦЕЛОМ

-АКТУАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗАВАРИЙНОГО И КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ, А ТАКЖЕ СОХРАНЕНИЮ ВЫСОКОЙ ВТОРИЧНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ

-ВРЕМЯ НА ДИАГНОСТИКУ-10 МИНУТ, СТОИМОСТЬ СЧЕТА- ЗА 1 ЧАС РАБОТЫ!

РЕШЕНИЕ ЗА ВАМИ!