|
ОПИСАНИЕ
 |
|
| Технические характеристики |
Измеряемый параметр Пределы измерений Суммарная погрешность Индивидуальная погрешность
•
Углы развала колес ±15º ±2,5' не более 1,5'
•
Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±2,5' не более 1,5'
•
Угол продольного наклона шкворня ±25º ±2,5' не более 1,5'
•
Угол поперечного наклона шкворня ±25º ±2,5' не более 1,5'
•
Углы поворота колес передней оси ±23º ±10' не более 5'
•
Максимальный угол поворота колес ±45º ±30' не более 15'
• Лазер: Напряжение 5 – 7 В Мощность 1 мВт Дальность действия 20 м Класс 2 • Электронный измеритель угла наклона: Дальность действия 360˚ (90˚ * 4) Разрешение +/- 5' Точность +/- 5' Рабочая температура -5˚С до 50˚С Температура хранения -20˚С до 50˚С Вес 289 г Потребление энергии 3х1,5 В АА Миньон батарейка Осевая погрешность минимальная Срок действия батареек в среднем 200 – 300 час. • Шины до 22" • Габарит 840 x 470 x 740 мм • Вес 60 кг
| |
 |
|
| Комплект поставки |
• Лазерный измерительный указатель с батарейками 2 шт • Шкала для измерения схождения 2 шт • Поворотная площадка под колеса с 20° шкалой 2 шт • Инклинометр для измерения развала, угла продольного и поперечного наклона оси 1 шт • Измерительная шкала для колесного захвата 2 шт • Колесный захват под лазерный указатель 2 шт • Колесный захват под измерительную шкалу 2 шт • Настенный держатель для хранения 2 шт • Фиксатор рулевого колеса 1 шт • Инструкция по эксплуатации и программа для распечатки результатов на DVD 1 шт
| |
 |
|
| Краткое описание |
| • Лазерный стенд развал-схождение для легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов Шины до 22" | |
 |
|
| Особенности |
• Не требует постоянного рабочего места и напряжения 220 Вольт • Не требует горизонтальности площадки • Не имеет хрупких датчиков и электронных плат • Не требует работы на компьютере, программного обеспечения и компьютерных настроек • Беспроводная конструкция на базе двух лазерных излучателей и электронного инклинометра • Учитывает негоризонтальность полов
| | СХОД-РАЗВАЛ для всех легковых автомобилей и небольших грузовиков за 10 минут!
Словосочетание "Компьютерный сход-развал" давно стало стандартом.

Однако наряду с массой преимуществ электронные устройства приносят и новые проблемы. Возникают повышенные требования к источникам питания, программное обеспечение требует корректной установки и обращения, а электронные датчики и компоненты боятся ударов и вообще не вечны.
Представленный сход-развал хотя и не укомплектован компьютером, но лишен всех недостатков компьютерной техники.
При этом его показания могут приниматься за эталон- ведь они не зависят от таких факторов, как калибровка, горизонтальность площадки, состояние электронных головок, датчиков и других неблагоприятных факторов, которые вносят фактор неуверенности при работе с электронными устройствами.
Этот стенд может быть наилучшим решением для многих техцентров, где оперативный сервис просто невозможен. Купив такой стенд, Вы получите 100% уверенность в результатах, не будете зависеть от проблем с электроникой или неаккуратного обращения.
Стандартным комплектом можно регулировать как переднюю, так ии заднюю ось автомобиля
Особенно удобно, что проверку всех углов можно производить на любой подходящей площадке, а если точки регулировки доступны сверху из моторного отсека, то можно выполнить и регулировку не загоняя автомобиль на подъемник или яму. В случае покупки опции работы на двухстоечном подъемнике есть возможность проводить регулировки и снизу автомобиля
Конструкция колесного захвата позволяет закрепить его на колесный диск любого типа и не требует компенсации биения, сокращая время работы и устраняя возможность ошибок
Установка стенда не требует предварительной подготовки и наладки. В процессе работы стенд не требует ни обслуживания, ни калибровки. В комплект стенда входит видеоинструкция.
Кстати, Вы можете выдавать клиенту распечатку измерений и результатов регулировки, сделанную на обычном офисном компьютере- в комплект стенда входит шаблон для внесения данных. Эти простые документы Вы можете сохранять в виде базы данных.
Интересно, но этот стенд может быть рекомендован и крупным станциям- как экспертный прибор в спорных случаях. Ведь в показания этого стенда никогда не вкрадываются ни ошибки, ни погрешности измерений.
Все измерения занимают не более 10 минут, делаются легко и просто.

Совместно с лазерным сход-развалом мы рекомендуем использовать люфт-детектор, позволяющий наилучшим образом выявить люфт как нижних, так и верхних элементов подвески, включая трудно диагностируемые люфты верхних опорных подшипников и рычагов
|